Новости в нынешнее межсезонье – одна краше другой: один из наиболее активных участников Кубка Лиманов, Федор Бабинец, пересаживается на полный привод!

А давайте немного расширим горизонты и отойдем от тематики нашего сайта? Нет, говорить, конечно же, будем о ралли – но только в ближнем зарубежье.

Нынешней зимой стартовать в настоящем зимнем ралли было, мягко говоря, непросто – но Иван Мишин рассказал нам, как это делается.

В 2020 году исполняется 16 лет национальной гоночной серии, ставшей впоследствии чемпионатом Украины по мини-ралли – Кубку Лиманов.

Если в минувшие выходные в Карпатах было много снега и мало гонщиков, то в Харькове получилось все наоборот.

Як не дивно, але цієї зими в Україні все ж-таки відбулося принаймні одне ралійне змагання – хоча навіть ще два дні тому в це зовсім не вірилось.

Перечитайте назву цієї статті двічі. А тепер, якщо й досі не второпали, в чому справа – переходьте до основного тексту…

Автомобиль Daewoo в украинском ралли? Да бросьте – этих машин давно уже не осталось! Или все-таки?...

Судя по всему, Сергей и Вадим Трутневы настроены в наступающем сезоне всерьез расшевелить украинский моноприводный пелотон – как минимум, в чемпионате по горным гонкам.

Нынешнее межсезонье радует неожиданными «камбэками»: вслед за киевским Lancer Evo VI TME в активный пелотон, похоже, возвращается еще один легендарный автомобиль.

Без малого три года не заглядывали мы в элитный «Клуб 100» – виртуальный «топ» украинских раллистов, на счету которых 100 и более стартов в официальных соревнованиях.

Сегодня свой первый полувековой юбилей празднует один из лучших организаторов ралли в нашей стране – Михаил Валерьевич Лойленко.