Ну, а куда деваться? Пока реальный мир автоспорта завис на паузе, единственный выход – это вникать в то, как устроен мир виртуального ралли.

Сегодня, 5 апреля, примерно в то время, когда я пишу этот текст, в Херсоне должно было финишировать ралли «Чумацкий Шлях». Должно было – но не финишировало.

Заканчивая наш мини-сериал, обратимся к третьей из не слишком распространенных в ралли японских марок – Nissan.

Украинская раллийная «карьера» Suzuki ненамного богаче, чем рассказанная нами ранее история Mazda – хотя, на самом деле, все могло бы быть по-другому.

Предлагаем вашему вниманию наш новый «сериал», посвященный японским автомобильным брендам, редко встречающимся в классическом ралли.

Продолжая серию публикаций, посвященных 16-летию Кубка Лиманов, мы предлагаем вам поговорить о спортсменах, которые когда-либо побеждали на этапах этой гоночной серии.

В связи с объявленным в Украине карантином и запретом на проведение массовых мероприятий самое время оценить перспективы, ожидающие наше ралли.

Заявление оргкомитета ралли «Фортеця» об остановке подготовительного процесса гонки прозвучало, без преувеличения, как гром среди ясного неба – и, естественно, потребовало комментариев из первых рук. 

Похоже, у организаторов первого этапа чемпионата Украины по ралли появилась новая головная боль, и имя ее – возможные нелегальные тесты.

4 березня в Кам’янці-Подільському пройшло засідання організаційного комітету другого етапу чемпіонату України з ралі під керівництвом міського голови Михайла Сімашкевича. 

До первого этапа Трофея ФАУ по ралли на серийных автомобилях, согласно опубликованному календарю, остается чуть меньше месяца. Казалось бы – самое время сделать небольшой обзор предстоящего сезона, его географии, потенциальных участников и прочей так или иначе известной нам информации…

Очень похоже, что в нынешнем сезоне одессит Владимир Корся будет единственным украинцем, стартующим на этапах WRC – по крайней мере, в Швеции он уже побывал.