

В очікуванні нового старту паралельних гонок, що відбудеться на початку травня, ми вирішили трохи прогулятися лабіринтами історії цього виду автомобільних змагань.

Серію публікацій про найяскравіші моменти українського ралі продовжує Борис Ганджа – чемпіон, який ніколи не називав себе спортсменом.

Сьогодні ми повертаємось в часи, коли слово Mitsubishi в українському ралі асоціювалось майже виключно з однією людиною – Валерієм Разумовським.

Напередодні довгоочікуваного дебюту Audi в Формулі-1 ми вирішили розібратись – а чи була взагалі ця марка представлена в українському автоспорті?

Цього разу ми згадуємо ще одну легендарну та трагічну постать українського ралі – одесита Юрія Кочмара.

Черговий герой нашого «переможного» циклу матеріалів – віце-чемпіон світу з ралі киянин Юрій Протасов.

Цією публікацію ми розпочинаємо серію матеріалів, присвячених найбільш яскравим та драматичним моментам з історії українського ралі.

Відтворити події 30-річної давнини було дуже непросто – але завдяки архівним документам та спогадам нам вдалось окреслити загальну картину.

Рівно 30 років тому, з 29 вересня по 1 жовтня 1995 року, чемпіонат України з ралі вперше завітав в Київ – щоби залишитись тут надовго.

Попри невелику кількість стартуючих, перший етап чемпіонату України 1995 року вийшов доволі напруженим і вкрай цікавим.

На початку вересня 2025 року виповнилось 30 років одному з найстарших українських автомобільних змагань – одеському Ралі Куяльник.

Отже, трасу «Лавандова гора» офіційно відкрито – і тепер саме час поговорити про те, які, на наш погляд, вона має перспективи.
Всі права на матеріали, розміщені на сайті Rally.in.ua, охороняються відповідно до законодавства про авторське право та суміжні права. При будь-якому використанні матеріалов сайту, гіперпосилання (hyperlink) на www.rally.in.ua є обов’язковим.
Copyright © Ралі в Україні