![255 110 Melnichuk 001](images/banners/ads/255_110_Melnichuk_002.jpg)
С момента публикации для обсуждения проекта регламента ралли прошел уже почти месяц – однако никакой реакции от общественности не последовало.
Киевская команда опубликовала эскизы раскраски автомобиля Citroen DS3 WRC, на котором экипаж Протасова и Черепина стартует в ралли Монте-Карло.
В продолжение темы, начатой в материале о «классических» ВАЗах, мы решили вспомнить и все остальные заднеприводные раллийные автомобили, находящиеся в Украине.
События, происходящие в ФАУ, вызвали неоднозначную реакцию общественности – чтобы прояснить ситуацию, мы обратились за комментарием к эксперту.
В Австрии прошло первое крупное раллийное соревнование 2015 года – дебютный этап чемпионата Европы, Janner Rally.
Заднеприводные автомобили ВАЗ называют «классикой» не только из-за типа привода, но и потому, что в наше время они уже имеют статус живых легенд.
Первый снег, выпавший в столице Украины, поневоле заставил задуматься о том, что же делать украинским спортсменам в течение грядущих зимних месяцев.
В очередной раз героем нашей технической рубрики становится автомобиль-легенда: Subaru GT или, согласно омологации, Subaru 555.
Я заранее прошу прощения у Саши Салюка, но нынешнему украинскому ралли без него гораздо лучше.
Четвертый этап чемпионата Украины расставил практически все точки над «і» – как ни непривычно, кроме имени победителя в абсолютном зачете.
Проект «Ралли в Украине» с разрешения Бориса Ганджи публикует его открытое письмо, адресованное всем участникам и болельщикам украинского ралли.
Спустя почти три месяца с момента происшествия на ралли «Чумацкий Шлях», Комиссия Автомобильного спорта ФАУ наконец вынесла решение по этому вопросу.
Всі права на матеріали, розміщені на сайті Rally.in.ua, охороняються відповідно до законодавства про авторське право та суміжні права. При будь-якому використанні матеріалов сайту, гіперпосилання (hyperlink) на www.rally.in.ua є обов’язковим.
Copyright © Ралі в Україні