На дворе – декабрь 2018 года. Но уже сейчас директор будущего ралли «Фортеця» Михаил Лойленко готов рассказать о том, как идет процесс организации этой гонки. 

Продолжая подводить итоги сезона в формате Топ-5, мы вспоминаем достижения украинских спортсменов в заграничных соревнованиях по ралли.

Выступление украинских экипажей на ралли-шоу Rajd Barborka, конечно, запомнилось. Правда, всем по-разному.

Буквально за день до начала крупнейшего польского ралли-шоу Rajd Barborka подоспела новость о том, что количество стартующих в нем украинцев удвоилось!

Два соревновательных дня, шесть проездов с общей боевой дистанцией в 25 км. Бодрящая погода – мороз, вчерашний лед и возможный снег. Что же решало судьбу столичных подиумов – мастерство или резина, моторы или накат?

Впервые в истории самого популярного ралли-шоу Восточной Европы примет участие экипаж из Украины!

Как часто бывает, раллийный сезон в Украине завершает соревнование по ралли на серийных автомобилях, традиционно проходящее на киевском автодроме «Чайка».

Подводить итоги уходящего года мы решили в формате своеобразного хит-парада; и первая номинация в нем отведена трассам, на которых в 2018 году проходили соревнования.

Сразу три автомобиля Renault Clio, стартовавшие в недавнем ралли «Трембита», навели нас на мысль покопаться в раллийной истории этой французской марки.

По мнению проекта «Ралли в Украине», одна из наиболее зрелищных украинских раллийных гонок вполне может вернуться в календарь чемпионата страны в 2019 году.

Чемпионат Украины по ралли 2018 года запомнится, среди прочего, еще и тем, что впервые в истории в полноприводном классе 4WD Open все призовые места заняли экипажи на автомобилях Subaru Impreza.

Экипаж украинской команды Eurolamp WRT Валерий Горбань и Сергей Ларенс установил уникальное достижение, в течение двух дней завоевав титулы абсолютных чемпионов сразу двух стран!