Позвольте для начала отвлечься на небольшую порцию воспоминаний. Кажется, то ли два то ли три года тому назад Николай Чмых-старший впервые поделился с нами своей мечтой – собрать на одной трассе легендарных спортсменов, самых титулованных автогонщиков нашей страны, посадить их в одинаковые автомобили и устроить настоящую «Гонку Чемпионов». Форматы обсуждались разные, однозначно было одно: такое мероприятие должно проходить зимой. Во-первых, в межсезонье меньше гоночных событий, а во-вторых, что важнее, ледовое покрытие в большей мере позволяет блеснуть мастерством, нежели асфальтовое или грунтовое.
Наверное, если сейчас спросить Николая Петровича, сбылась ли его мечта, он ответит: да, но… не в полной мере. Капризная погода изрядно потрепала нервы организаторам и спортсменам – из-за полного отсутствия снега гонку, запланированную изначально на 25 января, пришлось дважды переносить. К чести ветеранов, никто из них не «включил заднюю» из-за смены дат: из первоначального списка участников на трассе не появились лишь двое – Сергей Трутнев и Владимир Петренко, которые в том или ином качестве были в тот же день задействованы на ралли «Зимние Вершины».
И пусть в конечном итоге покрытие трассы не было таким, как могло бы быть в идеальном мире – зато какие имена, какие люди! 26 чемпионских титулов на всех – и это только награды, завоеванные в соревнованиях Независимой Украины. Медведченко, Серов, Салюк, Леонов, Протасов… Читаешь итоговый протокол – и ловишь себя на мысли, что ты каким-то чудом перенесся на четверть века назад, во времена, когда автоспорт был не столько борьбой бюджетов, сколько сражением мастеров.
Да-да, именно такую идеологию заложил в свое соревнование организатор – предоставить всем участникам абсолютно одинаковые автомобили и вывести тем самым за скобки техническую составляющую. И знаете, что интересно? Оказалось, что при прочих равных ветераны до сих пор способны штамповать результаты, отличающиеся друг от друга лишь на считанные секунды!
Приведем для понимания один, но очень наглядный пример. Будучи не только организатором, но и полноправным участником гонки, Николай Чмых допустил в одном из заездов ошибку – совершил фальстарт. Так вот, десятисекундная пенализация, назначенная за это, отбросила пилота с виртуальной второй позиции аж… на шестую! Вдумайтесь, а лучше перечитайте это дважды: результаты восьми (!) участников поместились в десять секунд!! Чтобы совсем точно – разница между вторым и девятым местом по сумме зачетных заездов составила 7,12 секунды!!!
Мы сознательно не делаем акцент на том, в каком порядке распределились между собравшимися места в итоговом протоколе. Попробуйте-ка сами сказать, что заслуживает большего уважения – победа Леонида Протасова или 13-й результат 83-летнего Анатолия Кулинича? Нет уж, на наш взгляд в данном случае самое важное – это искренний и честный боевой дух настоящего, чистого спорта, который продемонстрировали все без исключения собравшиеся.
Глубочайшее уважение всем ветеранам автомобильного спорта и искренняя благодарность организатору – вот, что мы хотели бы выразить в заключение нашей публикации. Сложно сказать, захотят ли харьковчане сделать «Гонку Чемпионов» традиционной – или, например, передадут почетную эстафету Киеву, Днепру или Одессе. В любом случае, прецедент создан, и наличие пороха в пороховницах сомнению не подлежит. Так что – до встречи через год!
Фото © Николай Чмых, Ольга Дзюба
