По сравнению с прошедшим двумя днями ранее этапом чемпионата Украины по горным гонкам список участников короткого спринтового ралли не изменился количественно, но существенно добавил качественно. Не смог остаться и стартовать в ралли Михаил Серветник – однако буквально в последний момент примчался из Киева Иван Остапченко, которому вновь вызвался ассистировать Юрий Кузьминов. Моноприводная же часть пелотона, по сравнению с «горой», пополнилась черкасчанами Павлом Копильцом и Евгением Борщенко, киевлянами Андреем Мельником и Евгением Сокуром и ужгородцами Сергеем Шевченко и Валерием Онуфером.
Увы, именно закарпатцы, выступавшие, как говорится, «в родных пенатах», стали единственным экипажем, не сумевшим добраться до финиша – на втором спецучастке подвел двигатель. Сумели бы они навязать борьбу Копильцу или нет – теперь уже неизвестно; однако после их схода конкурентов у Павла не осталось: выступавший в том же классе Super 2WD Олег Слезинский подобраться к его временам так и не сумел. Аналогично сложилась ситуация и в классе 2WD: Андрей Мельник с первого же спецучастка обозначил свое огромное преимущество над Сергеем Рудьковским.
А вот в полноприводном классе 4WD борьба обещала быть нешуточной: на первом спецучастке, который выиграл Александр Козлов, тройка лидеров уложилась в восемь секунд. Увы, в спор вновь внесла свои коррективы погода: по мере того, как солнце прогревало трассу, становилось ясно, что наиболее удачным стал выбор резины, сделанный Антоном Корзуном. Ни Козлов, ни Остапченко, выигравший последний спецучасток, не смогли ничего противопоставить киевлянину, который, таким образом, увез из Карпат сразу два победных кубка – и «горный», и «раллийный».
Фото © Евгений Хитрук
