Один из быстрейших экипажей монопривода, Сергей и Анастасия Ивченко, может принимать поздравления – в его распоряжении появился новый ралликар.

Уже через неделю, в следующие выходные 14-15 ноября состоится 5-й этап Трофея на серийных автомобилях – ралли «Чайка». Самое эксцентричное любительское ралли в украинском календаре. Почему? Обо всем по порядку. 

Не успел закончиться раллийный чемпионат Украины 2020 года, как в продаже появились сразу четыре потенциально чемпионских автомобиля – и все Honda.

В заключительном обзоре финала нынешнего ЧУ нам осталось лишь пройтись по списку тех вопросов, ответы на которые дала именно «Столица».

Самое время начать статью, как это принято в желтой прессе – например, так: «Шок! Этого не мог ожидать никто!».

Если вы хотите увидеть ралли, свободное практически от любых прагматичных расчетов и выкладок – вам сюда.

Поскольку украинский раллийный чемпионат столкнулся на практике с понятием «апелляция», мы решили поближе познакомить вас с механизмом этого процесса.

Вдруге поспіль на етапах ЧУ події в монопривідних класах розгортаються чи не в детективному жанрі, причому розв’язкою поки що навіть не пахне.

На відміну від повного приводу, клас 2WD Open на «Трембіті» обіцяв запеклу боротьбу безпосередньо за чемпіонський титул.

Четвертий етап цьогорічного чемпіонату України з ралі подарував нам всі можливі задоволення – чудову трасу, яскраву боротьбу і непередбачувані результати.

Без пяти минут чемпион Украины, штурман быстрейшего экипажа страны – все это о нем. Встречайте: Владимир Равинский в эксклюзивном интервью проекту «Ралли в Украине».

Поскольку обсуждение основных событий третьего этапа чемпионата Украины уже улеглось, поговорим о некоем «сюжете второго плана» – а именно о предшествовавших гонке тестах.