Вдруге поспіль на етапах ЧУ події в монопривідних класах розгортаються чи не в детективному жанрі, причому розв’язкою поки що навіть не пахне.

На відміну від повного приводу, клас 2WD Open на «Трембіті» обіцяв запеклу боротьбу безпосередньо за чемпіонський титул.

Четвертий етап цьогорічного чемпіонату України з ралі подарував нам всі можливі задоволення – чудову трасу, яскраву боротьбу і непередбачувані результати.

Без пяти минут чемпион Украины, штурман быстрейшего экипажа страны – все это о нем. Встречайте: Владимир Равинский в эксклюзивном интервью проекту «Ралли в Украине».

Поскольку обсуждение основных событий третьего этапа чемпионата Украины уже улеглось, поговорим о некоем «сюжете второго плана» – а именно о предшествовавших гонке тестах.

События, происходившие на «Галиции» в классе 2WD, нужно описывать настолько точно и тонко, что мы решили сделать это в формате «особого мнения».

Друга частина нашої розповіді про ралі «Галіція», на нашу думку, має бути пов’язана з подіями в класі 2WD Open, де головним героєм був, звичайно ж, Максим Шиков. 

Судячи по тому, як розвиваються події, наша розповідь про третій етап чемпіонату України з ралі складатиметься з кількох окремих частин.

Важко повірити: зрештою, майже наприкінці року українське ралі все ж таки дісталося Карпат – до старту львівського етапу лишається трохи більше доби.

Здається, вже давно гірський чемпіонат України не завершувався настільки непередбачуваним чином, як це сталося минулими вихідними.

Вполне возможно, это первый в нашей истории случай, когда экипаж едет на ралли, потому что так решили болельщики.

Монопривод Кубка Лиманов продолжает демонстрировать странную тенденцию: борьбы внутри классов практически нет – зато между лидерами зачетов в каждой гонке идет натуральная рубка.