В рамках тренировочной сессии команды Eurolamp WRT на трассе «Боярский Вал» проекту «Ралли в Украине» удалось пообщаться с легендой мирового ралли – Армином Шварцем.
Сегодняшнее «особое мнение» будет, с вашего позволения, немного особенным – потому что посвящено оно не одной, а сразу двум гонкам.
Пропустив польский этап чемпионата мира, экипаж Юрия Протасова и Павла Черепина вновь стартует в зачете WRC 2.
Уникальное происшествие, имевшее место на польском этапе чемпионата мира, заслуживает подробного анализа, прежде всего, с точки зрения возможных последствий.
Пока официальные лица ФАУ ищут решение проблемы, возникшей на ралли «Ворота Украины», мы решили напомнить читателям пять наиболее громких историй, связанных с хронометражем.
В то время, как раллийные серии Украины только-только раскочегарились, чемпионат страны по горным гонкам уже прошел свой экватор.
Трудно поверить, но свою первую в карьере победу в абсолютном зачете чемпионата Украины по ралли Борис Ганджа одержал… из-за отсутствия выбора.
Положа руку на сердце, на моем раллийном веку было достаточно изматывающих и просто сложных гонок – но «Ворота Украины» расширили этот список, войдя как минимум в топ-пять.
Прошедшая отчетно-выборная конференция ФАУ – событие достаточно важное, чтобы посвятить ему отдельный материал и поделиться мыслями на данную тему.
Одессит, пересевший с моноприводного Opel Kadett на полноприводный Mitsubishi Lancer, стал одним из открытий прошедшего в Николаеве мини-ралли.
Вице-президент ФАУ рассказал, почему не хочет быть Президентом, кого будет поддерживать на выборах и какой видит обновленную Автомобильную Федерацию.
По итогам двух заокеанских этапов чемпионата мира Юрий Протасов планировал принять решение, на какой технике продолжить выступать.