Говоря «по давней традиции», мы не преувеличиваем – ведь абсолютное большинство гонок с названием «Куяльник» (13 из 18 состоявшихся с 1995 по 2020 годы) прошли именно в августе. При этом за последние пять лет данная гонка стабильно проводилась либо в последние, либо в предпоследние выходные лета – согласитесь, этого вполне достаточно, чтобы говорить об устоявшейся традиции.
К сожалению, другую важную традицию – устраивать церемонии открытия и награждения возле Одесского оперного театра – пока возродить не удается. Пандемия, охватившая мир в прошлом году, вынудила организаторов Кубка Лиманов перенести торжественную часть «Куяльника» непосредственно в село Севериновка, где располагается сервисный парк – и именно по такой схеме пройдет и нынешняя гонка. Впрочем, это, возможно, и к лучшему: как минимум, с точки зрения экономии бюджетов – как организаторов, так и спортсменов.
Если же говорить о чисто спортивной составляющей будущего соревнования, то и здесь мы ожидаем традиционно напряженной борьбы. В предварительной заявке на гонку – почти все фавориты: Игорь Чаповский (абсолют), Денис Сидоров, Юрий Хомицкий, Антон Корзун (Р8), Михаил Горшков (Р7), Дмитрий Шведченко (Р6), Денис Шаповалов (PS6), Игорь Белоусов (Р5). Удивляет, пожалуй, разве что отсутствие в заявочном списке херсонца Андрея Горбунова, который после двух этапов Кубка Лиманов возглавляет турнирную таблицу класса Р5, а также победителя предыдущей гонки в классе Р6, одессита Валентина Грушевого. С другой стороны, не может не радовать присутствие среди стартующих Надежды Соболевой, которая наверняка вмешается в распределение призовых мест в классе Р6.
Коль уж мы говорим о традициях, нельзя не обратить внимания на экипаж, который в свое время считался одним из наиболее дружных и слаженных – речь о тандеме Игоря Чаповского и Андрея Николаева. За период с 2004 по 2010 годы одесситы стартовали вместе 39 раз – и вот в ближайшие выходные выйдут на трассу вновь, после более чем 10-летней «разлуки». Хотелось бы верить, что юбилейный, 40-й старт станет для спортсменов удачным – как это бывало в прежние годы.
Еще один пилот, которого зрители просто обязаны встретить особыми аплодисментами – Николай Никитюк. И дело даже не в том, что одессит является одним из рекордсменов по количеству стартов в ралли «Куяльник» (в его активе их 14, и больше – 16 – только у Владимира Петренко). Самое интересное то, что Николай Никитюк является одним из всего лишь двоих участников грядущей гонки, кто стартовал в самом первом ралли «Куяльник», прошедшем более четверти века назад, в 1995 году! При этом примечательно то, что вторым таковым участником является… бывший штурман Никитюка, Владимир Щербаков, который сейчас ассистирует Геннадию Ефимову.
Фото © Кубок Лиманов, Владимир Некрасов
