Якщо після прочитання першої фрази ваші брови стрімко злетіли вгору, можете повертати їх на місце – інформація дійсно оприлюднена, і дійсно є офіційною. Звісна річ, мова не йде про ралійні змагання – це насправді було би фантастикою. Але навіть той факт, що організатори слаломних, гірських та паралельних гонок в грудні мають уявлення про те, що вони робитимуть протягом наступного року – це вже само по собі схоже на тектонічний зсув в українській автоспортивній реальності воєнного часу.
Хронологічно першими мають відбутись змагання на Кубок України з автомобільного слалому, про які повідомив Харківський автоклуб. Тут варто відзначити, що слаломні змагання в Харкові проводились і в 2025 році – але, так би мовити, напівофіційно, тобто в якості «дружньої зустрічі». Цього разу все інакше: слалом, який відбудеться 11 січня, має цілком законний статус, офіційні дозволи, спонсорську підтримку і всі інші необхідні атрибути.
Єдине, що наразі лишається невідомим – чи буде цей Кубок одноетапним, чи згодом організатор оприлюднить інформацію щодо іншого, багатоетапного формату цього можливого турніру. Сподіваємось, що найближчим часом на офіційному сайті Автомобільної федерації з’явиться хоча б попередній календар змагань на 2026 рік – і таким чином ситуація стане більш прозорою.
Іншим шляхом пішов Галицький автоклуб, який анонсував проведення в 2026 році аж шести змагань з різних дисциплін – але в жодному випадку не вказав їхній можливий статус. Іншими словами, на даний час ми можемо тільки гадати, чи будуть це окремі національні змагання, чи будуть вони об’єднані в якісь серії – Кубки, Трофеї чи навіть чемпіонати України.
Безумовно, найменше сумнівів викликає проведення двох змагань з паралельних перегонів, які заплановано на 18-19 квітня та 17-18 жовтня. Стаціонарна траса «Лавандова гора», офіційно відкрита влітку цього року, майже гарантовано буде придатною для проведення цих подій – адже в її утриманні в належному стані зацікавлений, перш за все, власник еколандшафтного парку «Козацька Слобода Раковець». Відзначимо, що й дати обрано не випадково – скоріше за все, тут враховували й можливі погодні умови, і туристичну завантаженість парку, й інші, не настільки очевидні фактори.
Але найбільш цікавим, на перший погляд, здається намір Галицького автоклубу провести в 2026 році аж три змагання з гірських гонок, причому на трьох різних трасах. Нагадаємо, що протягом 2025 року таких змагань було лише два, причому обидва проходили на Ужоцькому перевалі в Закарпатській області. Звісно, така відсутність різноманіття не дуже тішила учасників – і ось зрештою з’явилася надія на розширення географії.
Ужок знов, як і торік, прийме у себе гірську гонку «Бескид» – перше з заявлених змагань, яке заплановано на 23-24 травня. За місяць, 18-19 червня, гірська гонка може відбутись на Бухівському перевалі поблизу Східниці – потенційно вона може мати назву «Гран-прі Трускавця» або «Ворота України». Ну й третя за списком гонка – легендарна «Трембіта», яку призначено на 3-4 жовтня; вона традиційно пройде біля села Кривопілля Івано-Франківської області.
Звісно ж, найбільшою інтригою залишається те, чи будуть ці три змагання поєднані в якусь залікову серію – Кубок або чемпіонат України. Саме це питання, на нашу думку, організаторам потрібно вирішувати в числі перших – адже ні для кого не секрет, що статус змагань є одним з важливих чинників, які впливають на кількість учасників. З іншого боку, будь-яке підвищення статусу події тягне за собою більш жорсткі вимоги до рівня її проведення (а відтак, і відповідні витрати промоутера). Тож напередодні новорічних свят ми можемо лиш побажати організаторам знайти оптимальний баланс між цими складовими – і провести заплановані змагання так, щоби всі учасники процесу отримали максимум задоволення та користі.
Фото © Євген Хитрук, АК Харків, Галицький АК
