Класс Р5, как наименее богатый, зачастую остается без внимания прессы и болельщиков – хотя страсти там обычно горят нешуточные.
Так уж получилось, что все ведущие роли в лимановском классе Р6 в наши дни достались молодым пилотам, чьи разборки подчас бывают более напряженными, чем у ветеранов.
Класс кит-каров, именующийся в Кубке Лиманов как PS6, на данный момент можно назвать самым непредсказуемым из всех четырех моноприводных классов.
Событий в моноприводных классах Кубка Лиманов происходит так много, что волей-неволей приходишь к необходимости рассказывать о каждом классе отдельно.
Прошедший на обновленной трассе в Николаеве этап Кубка Лиманов покорился экипажу Дениса Сидорова и Николая Романова, упрочивших свое лидерство в серии.
Несмотря на привычное место проведения, мини-ралли «За мир!» образца 2015 года предстало перед участниками в обновленном облике.
Каждый год второго сентября я вспоминаю тебя, Андрей.
На втором этапе чемпионата Украины по мини-ралли было продемонстрировано решение, существенно облегчающее жизнь спортсменам.
Помимо всего прочего, прошедшее ралли «Куяльник» запомнится еще и редким количеством опытнейших украинских спортсменов – членов раллийного «Клуба 100».
В каждом из моноприводных классов, в которых разыгрывались награды ралли «Куяльник», происходили события, достойные пера если не Эрнеста Хэмингуэя, то как минимум Сидни Шелдона.
Юрий Кочмар и Сергей Коваль, прервав затянувшуюся полосу неудач, уверенно выиграли второй этап Кубка Лиманов, проходивший в Одессе.
В Одессе стартовал второй этап чемпионата Украины по мини-ралли – соревнование, которое уже сейчас заняло свое место в истории.