В 19 лет Кубок Лиманов в абсолютном зачете до него не выигрывал никто (да и желающих повторить пока что-то не видно). Но это было год назад – а что же происходило с Денисом Лохманом после этого?
Элемент везения или удачи, столь часто встречающийся в автоспорте, играл на финальном этапе Кубка Лиманов роль столь важную, что этого просто нельзя было не заметить.
Финальный этап чемпионата Украины по мини-ралли был настолько наполнен неожиданными событиями, что трудно выделить какое-то из них, как наиболее яркое.
На офіційному сайті ФАУ опубліковано фрагмент рішення Комісії Автомобільного Спорту щодо можливої рівності результатів, показаних кількома спортсменами на супер-спешиалах.
На тлі ралі «Ворота України» досить непомітно пройшла інша гонка з такою ж назвою – фінальний етап чемпіонату країни з гірських перегонів.
Как и год назад, судьба чемпионских титулов в турнире по мини-ралли решится на хорошо известной трассе в Дергачах Харьковской области.
Итак, «Трофей ФАУ по ралли на серийных автомобилях», проведение которого было под вопросом еще в середине года, наконец-то взял разгон.
Саме така, досить влучна фраза одного з колег найкраще підходить як для опису подій п’ятого етапу чемпіонату України, так і для оцінки перспектив, на які нам варто чекати від шостого.
В класі 2WD головними претендентами на перемогу в ралі «Ворота України» очікувано стали харківські спортсмени – але ж наскільки несподіваним виявився результат їхньої боротьби!
Маючи бажання додати певного різноманіття в наші репортажі, серію звітів про передостанній етап чемпіонату України з ралі ми вирішили почати з монопривідних класів – адже події там мали винятково драматичний характер.
Осінню порцію автоспортивних змагань вже цього вікенду розпочнуть об’єднані етапи гірського та ралійного чемпіонатів. Подивимось, що ж у них спільного?
Три украинских экипажа в одной зарубежной гонке – в наше время событие достаточно редкое. И уж особенно, если их выступления заканчиваются на призовом подиуме.