События же в классе 2 (более привычном украинцам, как N4) развивались куда как драматичнее. С самого начала было понятно, что победу разыграют между собой три фаворита – Витаутас Швядас, Доминикас Бутвилас и Бенедиктас Ванагас. Буквально на первом же спецучастке из тройки вываливается Бутвилас, чей вылет в сугроб отбросил его на десятое место в классе. Швядас и Ванагас по скорости весьма близки друг к другу – однако в конце дня Витаутас получает пятиминутную пенализацию за нарушение правил закрытого парка, что, естественно, сводит его шансы на победу практически к нулю. Не избежал приключений и Бенедиктас – на СУ6 его машина несколько раз переворачивается через крышу, но чудесным образом приземляется на колеса, и экипаж продолжает гонку!
К счастью, по регламенту данного ралли между первым и вторым соревновательными днями не действовал режим закрытого парка. Ванагас и Коломейцева устраняют полученные повреждения и продолжают гонку, лидируя в классе. Однако прошедшая ночью метель существенно ухудшает состояние трассы – в таких условиях лидерам приходится выполнять роль «дворников». В то же время, Бутвилас, пользуясь преимуществом расчищенной дорожки, стремительно нагоняет лидеров и буквально после первого же допа приближается на расстояние атаки. Пожалуй, дуэль Ванагас и Бутвиласа была самым напряженным моментом оставшихся спецучастков – но, к радости украинских болельщиков, Бенедиктас сумел удержать соперника за спиной и финишировал на первой позиции в классе, опередив Доминикаса на 7 секунд.
Остальные украинские спортсмены, выступавшие в этой гонке, подобными результатами похвастаться не сумели. Инесса Тушканова, выступающая в паре с россиянкой Натальей Потаповой, заняла девятую, предпоследнюю строчку протокола в классе 2, а дуэт Владимира Кондратенко и Дмитрия Дейнеко стал седьмым и последним в классе 4.
