Результат команды Tsunami RT, показанный по итогам суточного марафона Dunlop 24h Dubai, не назовешь ни выдающимся, ни провальным. С одной стороны, 11 место в абсолютном зачете гонки, в которой стартовало более 70 автомобилей, должно быть поводом для гордости – ведь, по сути дела, Tsunami уступили только экипажам, выступавшим на более мощной и современной технике. С другой – реальные возможности команды вполне позволяли ей финишировать несколькими позициями выше, а при удачном стечении обстоятельств и обосноваться в середине топ-десятки.

В своем интервью Ирина Коломейцева называет ряд причин, по которым данная цель не была достигнута, отмечая при этом, что работой команды, обслуживавшей автомобиль, равно как и тактикой, выбранной на гонку, она осталась вполне довольна. А вот весьма необъективное деление участников на классы, которое априори не позволяло украинской команде на равных бороться с более мощными машинами соперников, у Ирины не вызывает никакого возмущения.

«Мы принимаем это, как есть, – говорит в интервью Коломейцева. – Было бы неправильно создавать миллион разных классов, в каждом из которых ехало бы по три-четыре машины. Безусловно, кубковый Porsche уступает по мощности не только «мерсам» и «бимерам», но даже более современной модификации Porsche 997 GT3 R. Если еще год назад мы могли бороться с ней как минимум за счет «детских болезней» в ее конструкции, то сейчас GT3 R стабильно быстрее нас, и не уступает в надежности. Но, повторюсь таковы правила многочасовых гонок. В конце концов, и в ралли существует разница в мощности между Mitsubishi Lancer и Subaru Impreza – но они же стартуют в одном классе, и ничего».

Полную версию интервью Ирины Коломейцевой можно прочитать на официальном сайте Tsunami RT.